Как устроиться на работу водителем в Ситимобил

Одной из самых популярных специальностей, не требующих профессионального высшего образования, является водитель такси. Гибкий график, официальное трудоустройство и неограниченный уровень доходов привлекают соискателей на данную вакансию в крупные компании. Одной из таких является «Ситимобил». Причем трудоустроиться можно как на собственном транспортном средстве, так и на автомобиле компании.

О работе в Ситимобил

Для владельцев собственного автотранспорта компания предоставляет возможность выбрать график самостоятельно, снижение расхода топлива, постоянное количество заказов и увеличение рентабельности деятельности перевозчика.

Главным требованием к водителям является получение лицензии на пассажирские перевозки. Без оформления статуса самозанятого или индивидуального предпринимателя трудоустройство невозможно. Другие требования к водителям такси и их автомобилям:

• возраст от 21 года;
• опыт вождения не меньше трех лет;
• наличие водительского удостоверения категории «В»;
• гражданство РФ или СНГ;
• автомобиль не старше 2013 года выпуска без логотипов другого агрегатора;
• на автотранспортное средство должны иметься ПТС, свидетельство о регистрации в государственных органах и страховка ОСАГО.

Для получения приоритета при получении заказов собственный автомобиль компания предлагает снабдить логотипами, что можно сделать бесплатно, и получать за это бонусы. Однако более выгодные условия для водителей такси «Ситимобил» предоставляет тем из них, кто работает на автомобиле компании. Преимущества следующие:

1. Быстрый старт – автомобиль уже полностью готов к работе, причем на выбор предоставляется множество транспортных средств из любой категории комфорта.
2. Расходы по ремонту и обслуживанию автомобиля лежат полностью на компании.
3. Привилегии для водителей – брендированные арендованные автомобили получают статус VIP и могут передвигаться по выделенным линиям, что дает возможность выполнять заказы чаще и быстрее, не тратя время на объезд пробок на дорогах.
4. Сниженная комиссия агрегатора – «Ситимобил» и партнеры-автопарки начисляют меньший процент комиссии с арендованных автомобилей.

Водитель самостоятельно выбирает, использовать свой автомобиль или нет, но характер деятельности практически не отличается.

Условия работы в Ситимобил

Кроме гибкого графика водителям предоставляется также возможность работать через специальное удобное приложение. Единственное условие – стабильный безлимитный интернет на устройстве на базе «Андроид» от 5.0 и выше. Работать можно на любом из тарифов агрегатора:

Эконом. За 1 км пути действует ставка 9 рублей, за 1 минуту поездки снимается 8 рублей. После 3-минутного бесплатного ожидания клиента начисляется по 8 рублей за каждую минуту простоя. По таксометру ставка на 1 рубль выше по всем параметрам.

Стандарт. Плата за фиксированный заказ та же, однако по таксометру за 1 км пути начисляется уже 25 рублей и за 1 минуту снимается 17 рублей, а за время ожидания – 17 рублей за каждую минуту простоя.

Комфорт. За каждый км или минуту поездки начисляется 10 рублей, за платное ожидание – 10 руб./мин. По таксометру по каждому из  параметров с клиента взимается 11 рублей.

Комфорт плюс. В фиксированном заказе действует ставка 13 рублей за 1 км, за минуту пути – 12 рублей. С 4-й минуты ожидания начисляется за каждую минуту 14 рублей. По таксометру все параметры рассчитываются по ставке по всем параметрам – 15 рублей.

Бизнес. В фиксированном заказе ставка по всем параметрам равна 18 рублям. По таксометру – 19 рублей. Дается бесплатное 5-минутное ожидание, после которого начисляется 19 рублей за каждую минуту.

Минивен. Ставки разные, исходя из количества пассажиро-мест.

В зависимости от тарифного плана сумма за отказ от поездки разнится, начиная от 89 рублей и заканчивая 319 рублями. «Ситимобил» премирует за оказание дополнительных услуг: за перевозку животных, наличие детского кресла, возможность «прикурить» автомобиль и встречу клиента с табличкой доплачивается 100 рублей.

Преимущества для сотрудников Ситимобил

Для новичков компания предлагает стартовый баланс в 1500 рублей. Хорошее соотношение между количеством накатанных километров и доходами. Агрегатор также предоставляет бонусы для опытных водителей, которые работают много и без замечаний, с хорошими отзывами от клиентов.

По сравнению с другими сервисами «Ситимобил» предлагает трудоустройство на выгодных условиях с разумной комиссией – до 20%, при работе через партнера компании – до 4%.

Профессиональная техническая поддержка работает круглосуточно и готова помочь в любых ситуациях. Кроме того, имеются пункты встреч – «Дома такси». Здесь водители могут передохнуть между поездками, поделиться впечатлениями после рабочего дня и обсудить спорные вопросы с представителями агрегатора и коллегами.

Как начать работать

Для трудоустройства в «Ситимобил» необходимо заполнить заявку на официальном сайте компании с указанием контактного номера телефона. После проверки данных соискателю позвонит представитель агрегатора с уточняющими вопросами.

Далее нужно выбрать способ трудоустройства: удаленно, в «Доме такси» или в офисе партнера агрегатора. Необходимо также выбрать, на чем водитель будет работать: на собственном автомобиле или на транспортном средстве компании. Это зависит от способа трудоустройства:

1. Без посредников – позволит работать, не выплачивая комиссию автопарка, однако стоит учитывать обязательность наличия статуса самозанятого или ИП, а также лицензии на перевозку пассажиров и багажа, что влечет за собой периодические издержки в качестве уплаты налогов.
2. Через посредника (таксопарк) – в этом случае оформление необходимой документации и отчисление налогов берет на себя посредник. Однако доход будет меньше из-за взимания комиссий и со стороны агрегатора, и со стороны таксопарка.

После проверки всех документов (паспорт, ВУ, документы на автомобиль, если планируется трудоустройство на своем транспорте, фотографии анфас), установки специального приложения и заключения договора можно приступать к работе. Для более быстрого старта предлагается пройти тест на знание города и посмотреть обучающие ролики.

Для работы в качестве самозанятого или предпринимателя необходимо указать данные о постановке на учет в налоговые органы, банковские реквизиты, предъявить свидетельство о государственной регистрации и лицензию на осуществление пассажирских перевозок.

Как заполнить и отправить заявку

Для подключения к «Ситимобил» достаточно подходить под регламент компании, иметь мобильное устройство со стабильным интернетом и заполнить небольшую форму – она есть на официальном сайте для работы как на авто компании, так и на собственном транспортном средстве.

Требуется всего лишь указать ФИО и контактный номер телефона, на который позже будет осуществлен звонок. Менеджер попросит предоставить скриншоты паспорта, водительского удостоверения, СТС и фото соискателя в анфас, а также внешнего и внутреннего состояния салона и багажника авто с разных ракурсов.

Стандарты качества

Для работы в такси «Ситимобил» подходят не все автомобили, тем более из числа тех, на которых соискатели пытаются трудоустроиться. Все зависит от внешнего и внутреннего состояния транспортного средства, года выпуска и модели авто. Посмотреть, подходит ли автомобиль для работы, можно в классификаторе. На официальном сайте имеется специальная вкладка, в которую нужно вписать год, марку и модель авто.

Перед поиском соответствующего автомобиля не стоит забывать об указании города для работы – в разных регионах классификаторы разнятся. Кроме того, не подойдут водители с аварийным опытом вождения моложе 21 года. Водительское удостоверение должно быть действительным и иметься в наличии. Если лицензии на перевозку пассажиров нет, то такого соискателя не примут на работу.

К будущим сотрудникам с гражданством Киргизии или других стран СНГ предъявляются дополнительные требования:

• умение понимать и общаться на русском языке;
• презентабельный внешний вид;
• опыт вождения от пяти лет.

Все сотрудники – действующие или новые – должны вежливо разговаривать с клиентами, содержать автомобиль в чистоте и порядке, оперативно пользоваться приложением, неагрессивно водить. Дополнительное премирование в виде бонусов водители получают за отсутствие вредных привычек, сохранение высокого рейтинга и стаж безаварийного вождения без негативных отзывов со стороны клиентов.

Фотоконтроль

Периодически проводится осмотр состояния автомобиля и документов водителя. Сначала это делается сразу перед трудоустройством, потом реже, примерно раз в месяц. Однако бывают проверки и чаще, если водитель после нарушений блокируется. Восстановить доступ к базе «Ситимобил» удается тем, кто устранил причины для блокировки и своевременно прошел фотоконтроль. Нередко проверку водителей осуществляет контролер компании.

Режимы работы

Водитель такси «Ситимобил» может выбрать два варианта: «На линии», когда совершаются поездки по заказам, и «Занят/Не работаю», когда водитель берет перерыв.

На линии

Заказы поступают онлайн из диспетчерской службы. Причем принудительно заставлять брать тот или иной заказ сервис не стремится – водители самостоятельно выбирают заказы. При длинных поездках от точки пребывания, а также при дальних подачах автомобиля можно не бояться снизить рейтинг – в системе допускаются отказы.

Все таксисты видят конечную стоимость заказа и пункт назначения после того, как клиент сел в автомобиль.

Не работаю

Этот статус ставят водители, которые идут на перерыв, обед или ужин, а также те, кому потребовалось сойти с линии по техническим причинам. В это время видны будут только те заказы, которые нужно принять в определенное время, они являются предварительными. Чтобы вновь выйти на работу, следует поставить статус «На линии».

Как формируется заработок

Уровень дохода определяется не только количеством накатанных километров и выполненных заказов. Заработок формируется из основного источника доходов и начисленных бонусных баллов. У каждого водителя имеется статус, который пересматривается каждый понедельник:

• без статуса – новички и те, кто имеет низкий рейтинг;
• Silver – водители, которые выполнили от 50 заказов при рейтинге 4,75;
• Gold – таксисты с рейтингом 4,9 и количеством от 70 заказов за неделю.

Заработок повышается, если водитель берет стандартные минимальные заказы. В этом случае компания доплачивает ему, даже если сумма, оплаченная клиентом, будет меньше. По заказам с повышенным коэффициентом доначисляется определенная сумма, поэтому опытные водители выбирают именно такие поездки.

Дополнительное премирование получают те таксисты, которые ставят персональные задачи. Достижение результата вознаграждается в виде доплат или бонусов. Различные суммы выплат имеют водители на брендированных автомобилях и на своем транспортном средстве в случае работы в рамках гарантированного дохода. Иначе говоря, в отдельных регионах при недоборе величины заработка его покрывает «Ситимобил».

Средний уровень заработной платы колеблется в рамках 4800 рублей за смену, в зависимости от региона работы.

Секреты и советы опытных водителей и таксистов

Новичкам и водителям с небольшим опытом работы в такси бывалые таксисты рекомендуют в первую очередь нанести на автомобиль логотипы «Ситимобил». Во-первых, это повышает приоритетность в выдаче заказов, во-вторых, комиссия агрегатора в таком случае снижается и равна 10% вместо 16% минимальных.

Дополнительное вознаграждение за брендирование транспортного средства поступает на счет водителя в виде 4000 рублей ежемесячно. Владельцы авто классов «бизнес» или «элит» получают по 6000 рублей за каждые 30 дней.

Чтобы получать бонусы и скидки на заправку автомобиля, нужно выполнять дальние поездки, подрабатывать в качестве диспетчера, участвовать и выигрывать в конкурсах и приводить друзей.

Пригласи друга

У каждого водителя имеется возможность увеличения заработка. Дополнительно за каждого приведенного нового сотрудника «Ситимобил» платит по 1000 рублей. Количество приглашенных водителей не ограничено.

Опытные таксисты также дают следующие рекомендации:

1. Освободить место в салоне и багажнике.
2. Для лучшего обзора дороги подготовить лобовое стекло, а также протереть фары, зеркала, поворотники, государственный номер.
3. Иметь в наличии детское кресло, а также поддерживать подушки и ремни безопасности в рабочем состоянии.
4. Необходимо иметь все для поездок, особенно дальних – вода, влажные салфетки, туалетная бумага, зарядное устройство и по желанию печенье и конфеты, что повысит количество положительных отзывов, чаевые и заработок водителя.
5. Для поддержания стабильного психоэмоционального состояния рекомендуется работать не более 12 часов подряд и каждые 3 часа делать перерывы.
6. Запрещается курить в салоне автомобиля, даже если он собственный и в описании заказа отмечено, что клиент просит автомобиль с салоном для курящих.
7. Свежий воздух в авто, ненавязчивый разговор и приглушенная приятная музыка напрямую повлияют на рейтинг водителя и его доход в процессе работы.
8. Общение с коллегами поможет узнать, как устранить спорные вопросы, объехать пробки, районы с повышенным количеством заказов, как общаться с проблемными клиентами и прочие рабочие моменты.

В первую очередь опытные водители не рекомендуют управлять автомобилем в плохом физическом состоянии, нужно всегда быть опрятным, дружелюбным и стараться водить спокойно, без резких поворотов и обгонов.

Основные причины маленьких заработков водителей такси

Все вытекает из соблюдения стандартов агрегатора, личностных и профессиональных навыков. Водитель в неопрятном виде, в неухоженном и грязном авто, который грубит и мало времени проводит на линии, никогда не заработает столько, сколько зарабатывает его коллега, соблюдающий регламент компании.

К другим причинам маленьких заработков относятся:

• низкий рейтинг водителя;
• выполнение ограниченного количества заказов за день/неделю/месяц;
• отсутствие логотипов агрегатора на автомобиле;
• большое количество отрицательных отзывов от клиентов;
• несогласие выполнять дополнительную работу, принимать участие в конкурсах и предоставлять услуги, за которые агрегатор доплачивает;
• аварийное вождение, множество нарушений ПДД и некорректное обращение с клиентами и коллегами.

Попытки обмануть таксометр, накручивая вручную километраж, также негативно сказываются на отношении работодателя.

Риски работы водителем Ситимобил

Не считая возможные опасности в виде хулиганов, неадекватных клиентов в алкогольном или наркотическом опьянении, существуют и другие риски.

Обман со стороны клиентов

Заказчики зачастую не оплачивают поездки. Например, в пробке или по приезду клиент может выйти и не вернуться. Иногда люди предоставляют в качестве оплаты фальшивые банкноты или нерабочие карты. Уловки совершенствуются вплоть до предоставления ненужных залогов или применения мошеннических приложений.

Обман со стороны сервиса

Такое происходит очень редко, но иногда сбой в системе может грозить неоплатой проезда, когда клиент меняет способ и водитель, завершая поездку, может не получить за него вознаграждение. К тому же и с него снимается комиссия агрегатора и автопарка, если он работает через посредника.

Случаются также неполадки с правильным подбором маршрута и, соответственно, суммой заказа. Из-за этого может не состояться поездка, а на водителя будут наложены санкции по причине негативного отзыва со стороны клиента.

Самой частой проблемой является фотоконтроль. Сервис может неправильно показывать статус водителя, несвоевременно отправлять фототчет или оправлять изображения в плохом качестве, что может занять лишнее время. В результате водитель вынужден простаивать без причины.

Что делать при ДТП

«Ситимобил» страхует каждую поездку на 2 млн рублей. Эта сумма распространяется на всех пассажиров и водителя при возникновении дорожно-транспортных происшествий. При ДТП необходимо удостовериться, что ни таксисту, ни его пассажирам не требуется медицинская помощь. Если она нужна, то вызывайте бригаду скорой помощи по номеру 112.

Стоит также вызвать ГИБДД и объяснить, что произошло. В случае ДТП составляется протокол – заключение о происшествии необходимо получить у сотрудников. Далее необходимо связаться с представителями «Ситимобил» и рассказать о случившемся. Все водители, столкнувшиеся с подобным, получают оперативную квалифицированную помощь.

Прочие важные особенности

Судя по отзывам водителей такси «Ситимобил», работа выполняется в комфортных условиях и приносит неплохой доход. Независимо от способа трудоустройства – на своем автомобиле или нет – бонусы получают все. Особенно те, кто ежедневно находится на линии и соблюдает все правила агрегатора.

Для постоянных таксистов, которые сделали извоз основным источником дохода, имеется возможность покупки смен. В этом случае комиссия агрегатором не списывается. Однако если водитель работает через посредника, то взимание сервисных сборов таксопарка никуда не пропадает.

Водитель такси «Ситимобил» может сам выбирать график работы, быть уверенным в поддержке агрегатора и работать в комфортных для себя условиях. Если вы являетесь водителем такси «Ситимобил», оставьте свое мнение о работодателе.